チューニング車の修理・板金・塗装、車検はアールムーンコーポレーションへ

チューニング

マフラー交換やホイール交換などからハードなエンジンチーニング、又ワンオフ部品などの製作もお任せください！

チューニングやレストアは幅の広いジャンルです。チューニングにおいては簡単な調整から部品を製作して作品にするまでのハードな物まであります。キット物をつけるだけでなく、オリジナルな物を求める方にも対応出来るよう日々精進しています。レストアにおいては、簡易板金みたいなことからパーツの複製、フルレストアまでご相談に応じて対応致します。皆様のご来店を心よりお待ちしております。

チューニング・カスタム事例

アンテナ穴の溶接による補修 \8,000～
ミニのフェンダーですが、アンテナの穴が不要のため溶接板金＆塗装ﾉ作業です。
フェンダーミラーの穴や、ビスの穴埋め、最近ではトランクやボンネットなどのエンブレムを外して、穴埋め加工が多いですね！
フルレストアエンジンルーム編 \100,000～
参考車両はケンメリですが、国産、外車を問わず何でもご相談下さい。
フルレストあの1シーンですがエンジンルーム内の作業風景です。エンジンを下ろすときは是非行ってきてはいかがですか？
フルレストアボディー編 \100,000～
錆だらけ、塗装も朽ち果てた状態の車両でしたがGT-R仕様製作の為リアフェンダーの加工、（カット＆内板パネル加工＆溶接など）、総剥離、錆落とし＆防錆処理、長ーい時間がかかります。そして、イベントのオールペイントです。
塗装までの作業が（下準備）・・・・長いんですよ！
エンジン不調点検 \10,000～
エンジンの不調を訴えて点検、失火、オイル漏れ、がひどいです。だいぶ乗り難い状態だったﾉでは？
エンジン加工（ヘッド面研）
ミッション（ベルハウジング加工）